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Attention
Cettre trace est celle que nous avons réalisée, et non pas le parcours optimal que nous recommandons.
Globalement si nous sommes passés avec un tandem et une remorque, vous passerez aussi, par contre en suivant ce tracé à la lettre, vous serez ammenés à :

• prendre un escalier
• vous perdre dans la foêt de Sénart à la sortie de Paris
• Vous tromper un certain nombre de fois
• revenir quelques fois sur vos pas
• prendre des chemins de halages pas compatibles avec un vélo de course
• dans l'autre sens, prendre une nationale alors qu'il existe peut-être un chemin de halage plus sympa
• faire des détours pour aller à un supermarché alors que vous n'avez peut-être pas besoin de ravitaillement en nourriture
• idem pour les campings
• aller vous perdre dans des champs pour y passer la nuit (super s'il est 11h du matin)
• faire un trajet tarabiscoté entre Auxerre et Mâcon juste pour suivre une super voie verte le long du canal du Nivernais (parce que c'est beau et plat)
• faire une grande boucle qui vous ralonge entre Paray-le-Monial et Mâcon pour éviter du relief trop prononcé et une route pas adaptée au vélos (vers Cluny)
• à la sortie de Lyon par le sud ne suivez SURTOUT PAS notre trace puisqu'elle passe en quelques minutes par le port normalement fermé aux vélos, une bretelle de périphérique, des chemins de caillasse et cerise sur le gateau 1 petit km d'autoroute (oui oui) et une sortie en catrastrophe de l'autoroute via le bas côté et remontée sur un pont via une pente herbeuse probablement proche des 100%
• aller vous perdre à Sorgue à l'est d'Avignon alors que vous n'avez rien à y faire (nous on a fait un détour pour rejoindre un camping où on avait de la famille)
• Trainer dans une rue peu recommandée de Marseille (Traverse du Bachas)
• ...

Bref ce tracé est à prendre à titre informatif plus qu'en tant que route ultime à suivre !